螺旋液(ye)壓打樁(zhuāng)機故障(zhang)分析：

發(fā)動機動(dong)力不足(zú)，排放孔(kong)冒黑煙(yan)，負荷過(guo)重自動(dòng)熄火，另(ling)外情況(kuang)就是：發(fā)動機輸(shū)出功率(lü)不足，燃(ran)油沒有(you)完全燃(rán)燒❓。根據(jù)🤞分析🎯可(kě)以得出(chu)，影響發(fā)動機功(gong)率不足(zu)的原因(yīn)有兩個(gè)：進氣、排(pái)氣以及(ji)燃油供(gòng)應。

螺旋(xuan)液壓打(da)樁機故(gù)障原因(yīn)：

一、燃油(you)不符合(he)常規标(biao)準。

二、渦(wo)輪增壓(yā)器損壞(huài)無法進(jin)行工作(zuò)；

三、進氣(qì)攝入質(zhì)量不符(fú)合标準(zhǔn)或進氣(qi)很少；

四(si)、發動機(jī)噴油器(qi)發生故(gu)障而罷(ba)工。

螺旋(xuan)液壓打(dǎ)樁機故(gù)障排除(chú)方法：

一(yī)、取一個(gè)幹淨透(tòu)明的塑(su)料瓶，然(rán)後将油(you)箱裏的(de)柴油裝(zhuāng)滿在塑(sù)料瓶中(zhong)。讓它保(bao)持幾分(fèn)鍾。接着(zhe)仔細觀(guan)察可以(yi)發☀️現，瓶(ping)💘中柴油(yóu)裝有許(xǔ)多雜質(zhi)。可以得(dé)出結論(lùn)：燃油不(bú)符合标(biāo)準，造成(cheng)發動機(jī)輸出功(gong)率不足(zú)。

      二、向周(zhōu)圍觀察(chá)情況，主(zhǔ)要是地(dì)質和氣(qi)象條件(jiàn)，如果地(di)表面成(chéng)分爲粘(zhan)土，沒有(you)什麽風(fēng)。再通過(guo)檢查發(fā)動🥰機空(kong)氣濾清(qīng)器濾芯(xīn)🌏後，灰塵(chén)不是很(hen)多的情(qíng)況，也沒(mei)有出現(xiàn)堵塞的(de)🤞現象。經(jing)過上述(shù)的情況(kuàng)檢查，就(jiu)可以排(pái)除進氣(qi)問題。

      三(sān)、更換燃(rán)油濾清(qing)器濾芯(xin)和燃油(you)。更換濾(lü)芯後，應(yīng)該排除(chu)去掉機(ji)油回路(lù)中的空(kong)氣，然後(hòu)再起動(dong)發動機(ji)㊙️。這樣鑽(zuan)機就恢(huī)複正🏒常(cháng)。

      四、打開(kāi)發動機(jī)，讓柴油(you)機空載(zǎi)運轉一(yi)段時間(jian)。首先觀(guān)察排煙(yan)顔色的(de)變化：如(rú)果長時(shi)間呈現(xian)黑色，這(zhè)說明柴(chai)油沒有(you)完全燃(ran)燒掉🐆，裏(li)面可能(néng)有較多(duō)水分或(huo)雜質。

      五(wu)、先将發(fa)動機熄(xī)火關閉(bi)，檢查油(you)水分離(li)器中有(yǒu)沒有水(shui)分存在(zài)。然後詢(xun)問操作(zuò)人員是(shì)否經常(chang)排放油(you)水分離(lí)器内部(bu)的積水(shui)，如果說(shuo)是的話(hua)，可以證(zhèng)明柴🏃‍♂️油(you)含水率(lǜ)低。