高溫天氣(qi)氣溫，對鑽機(ji)的實際操作(zuò)有非常大的(de)危害，尤其是(shì)選用齒輪油(yóu)操縱的鑽機(ji)，會由于高溫(wen)天氣導👄緻常(cháng)見故障，假如(rú)處理錯誤的(de)化便會毀壞(huai)汽油泵、電動(dong)機等液壓系(xi)統，進而危害(hài)工程施工效(xiao)率。因此，需要(yào)掌握夏天操(cao)作錨固鑽機(ji)的常見問題(ti)。

在錨杆結構(gòu)加固中，要常(cháng)常的開展挪(nuó)動部位來開(kai)洞，那樣傳統(tong)式的錨杆鑽(zuan)機由于過度(du)厚重而不利(li)挪動，而履帶(dai)錨固鑽機可(kě)操縱開展路(lu)面走動挪動(dòng)🐆，且速度更快(kuài)，這般就節✏️約(yuē)了許多的經(jing)濟成本。

首先(xiān)，便是邊坡錨(máo)固鑽機每一(yi)次應用前一(yī)定要滿油💰齒(chi)⁉️輪油，長期維(wéi)持汽車油箱(xiang)内的齒輪油(you)滿，不能缺乏(fá)，一旦剩餘油(you)過低，液壓傳(chuán)動系統便會(huì)出現循環系(xì)統發燙，不👌利(lì)液壓㊙️油缸、汽(qi)油泵、電動機(ji)的運作。夏天(tiān)液壓機用油(yóu)爲68号，盡量的(de)挑選性價比(bǐ)高一點的齒(chǐ)輪油，能夠增(zēng)加液壓系統(tong)的使用壽命(mìng)。

次之便是留(liú)意排熱，一般(bān)錨杆鑽機上(shang)都是會配備(bei)風扇，這一風(fēng)扇便是循環(huán)系統将控制(zhì)回路齒輪油(you)開展迅速✉️的(de)制冷後再返(fǎn)回汽車油箱(xiang)，因此夏天實(shi)際操作就需(xu)要留意風冷(leng)散熱器是不(bu)👉是正常運作(zuo)，一旦它出現(xiàn)常見故障，就(jiù)沒法制冷水(shui)溫🏒，那導緻的(de)不良影響是(shì)十分比較嚴(yán)重的。

然後要(yao)留意的便是(shi)高溫天氣對(duì)變速器（減速(sù)箱）内的機油(yóu)、潤滑油消耗(hao)非常大，因爲(wei)高溫天氣，潤(run)滑油會從殼(ke)體相接處排(pái)出，由于潤滑(huá)油耗損太多(duō)時就需要充(chong)注後才可以(yǐ)應用，那樣也(yě)确保了傳動(dòng)齒輪💛間的潤(rùn)化，另外也增(zeng)🔱加的動力頭(tou)的使用壽命(mìng)。