1.波形護欄打樁機(ji)的内部液壓缸停(tíng)滞不前

液壓缸的(de)内部部件安裝不(bu)正确，部件因公共(gong)服務，磨損或過度(du)限制而變形。由于(yú)機芯的過大阻力(lì)，液壓缸的活塞速(su)度與行程方向不(bú)同，并且該變化表(biao)現出滑動或粉碎(sui)現象。根本原因是(shì)組件裝置的質量(liàng)差，由外表面的劃(hua)痕或燒結産生的(de)廢鐵，導緻阻力增(zēng)加和速度降低。

2.液(ye)壓缸的孔徑加工(gong)不良。

波形護欄打(dǎ)樁機的液壓缸活(huo)塞和缸體與導軌(gui)相對♌運動。孔加工(gōng)的差異加劇了磨(mo)損并且線性地減(jian)小了氣缸的中心(xīn)線，因此當活塞在(zài)液壓缸中操作時(shi)摩擦阻力很大。當(dang)時📐間很短時，可能(neng)🌈會發生滑倒或粉(fen)碎。首🤟先，對液壓缸(gang)進行磨💚削，然後根(gen)🧡據需要制造活塞(sāi)，修複活塞杆，并設(shè)置導向套，以解決(jué)液壓缸加工不良(liang)的問題。

3.液壓泵或(huò)液壓缸進入空氣(qi)

無論空氣是壓縮(suō)還是膨脹，活塞都(dou)會滑動或粉碎;波(bo)形護欄打⭐樁機的(de)液壓泵配備了一(yi)個特殊的排氣裝(zhuāng)❤️置，可以快速操作(zuo)幾次，使其進入液(ye)壓泵或液❗壓缸。

4.密(mi)封的質量好壞

常(cháng)用的密封件主要(yao)包括O形圈和U形圈(quān);O形圈在低壓下使(shi)用時表面壓力較(jiào)高，動摩擦阻力變(bian)化很大，導緻滑動(dong)或下垂;U型圈表面(miàn)壓力随壓力的增(zēng)加而增加，密封效(xiao)果也會增加，但動(dòng)摩🍓擦阻力🈲的差異(yi)會變大，内壓的增(zeng)加會影響橡膠的(de)彈性，唇的👄接觸阻(zu)力會增大，密封❄️翻(fan)蓋或唇緣‼️延伸可(kě)能導緻滑動或鈎(gōu)😄住，支撐環防止密(mì)封翻倒。