燃油(yóu)是支撐打(dǎ)樁機工作(zuò)的重要動(dòng)力元件,燃(rán)油的使用(yòng)也與施工(gong)經濟密切(qiē)相關。在施(shi)工過程中(zhōng)不應注意(yì)燃油的損(sǔn)耗,還應注(zhu)🔴意燃油性(xìng)能對機械(xie)的影響。我(wo)們🍓今天要(yao)💔探讨的是(shì)燃料污染(rǎn)對打樁機(ji)的影響。打(dǎ)樁機燃油(yóu)污染的常(chang)見現象之(zhī)一是摻水(shui)。總之,燃油(you)中的高含(han)水量會加(jia)速噴油泵(bèng)柱塞、柱塞(sai)套和噴嘴(zuǐ)針閥的摩(mo)擦,導緻噴(pēn)油壓力下(xia)降、霧化不(bú)🔴良、冒黑煙(yān)和發動機(ji)功率下降(jiang)🔴。普通優質(zhi)👅柴油的含(han)水量應小(xiao)于0.03%,高含水(shuǐ)量對燃油(you)質量有很(hen)大影響,包(bao)括:燃油含(han)水量增加(jiā)後粘度降(jiàng)低,噴油器(qi)、油泵等配(pei)套部件的(de)潤滑性能(neng)降低,降低(dī)針閥密封(fēng)面潤滑保(bǎo)護,加💛速零(líng)件磨損;從(cong)外部進入(ru)柴✔️油的水(shuǐ)不夠幹淨(jìng),可能🌏含有(yǒu)大量雜質(zhì)和各種無(wú)機鹽,這㊙️将(jiāng)加劇噴油(you)器配✍️合面(miàn)和密封面(miàn)的磨損和(hé)腐蝕;含水(shuǐ)量的增加(jia)将導緻郵(yóu)箱中細菌(jun1)大量再現(xian);高含水量(liang)燃油粘度(dù)低,細濾器(qì)濾芯表面(mian)不能形成(cheng)良好的油(yóu)膜協助過(guò)濾器過濾(lǜ)雜質,使更(gèng)多的大顆(ke)粒雜質通(tong)過濾芯,另(lìng)外,濾芯在(zài)水分和雜(zá)質的影響(xiǎng)下會遇到(dao)大量的損(sǔn)傷,導㊙️緻過(guò)濾能力差(chà)。
另外,如果(guo)燃油中混(hun)有過多的(de)沙塵,會加(jia)速打樁機(jī)噴油泵柱(zhu)💘塞、柱塞套(tao)、出油閥、噴(pēn)油泵針閥(fá)和傳動泵(bèng)單向閥的(de)摩擦,嚴重(zhòng)🌈時會造成(cheng)噴油壓力(lì)下降、霧化(huà)不良,黑煙(yan)、發動機功(gōng)率等。
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