柴(chai)油錘按其(qí)結構方式(shi)分導杆式(shì)和筒式。導(dǎo)杆式柴❌油(yóu)錘以柱🛀塞(sai)爲錘座壓(yā)在樁帽上(shang)，以汽缸爲(wèi)錘頭沿兩(liang)根導杆升(sheng)降。打樁時(shí)，先将樁吊(diao)到樁架龍(long)們中到位(wei)，再将柴油(yóu)錘擱在樁(zhuang)頂，下降吊(diao)鈎将㊙️汽缸(gāng)吊起，又松(sōng)掉吊鈎讓(ràng)汽缸降落(luò)套進柱塞(sāi)，将封閉🧑🏽‍🤝‍🧑🏻式(shì)在汽缸♌内(nei)的氣體開(kāi)展縮小，汽(qì)缸繼續降(jiang)落，直到缸(gāng)體外的壓(yā)銷肘節錘(chui)座上燃油(yóu)泵的遙杆(gǎn)時，燃油泵(bèng)就将油‼️霧(wu)噴入主💋缸(gang)，油霧碰到(dào)着💔火點之(zhī)上的高溫(wēn)氣體，立即(jí)産生燃爆(bao)，爆發力往(wang)下沖擊使(shǐ)樁下移，往(wǎng)上頂推，使(shǐ)汽缸回暖(nuǎn)，待汽缸再(zai)次沿導杆(gan)跌落時，又(you)剛開始第(dì)二次沖擊(jī)循環系統(tong)。圓盤式柴(chai)油錘以汽(qi)缸做爲錘(chuí)座，并立即(ji)用延長了(le)的缸套内(nei)腔導向性(xìng)，省掉了兩(liang)根導杆，柱(zhu)塞是錘頭(tóu)，可在汽缸(gang)中左右運(yun)動。打樁時(shi)，将錘座🌈下(xià)邊的樁帽(mào)壓在樁頂(dǐng)📐部，用🏒吊😄鈎(gōu)提高柱塞(sai)，随後挂鈎(gōu)向下沖擊(ji)，縮小封閉(bi)式☀️在汽缸(gāng)中的氣體(ti)。并開展油(you)泵、爆發、沖(chòng)擊、通氣等(deng)工作中全(quán)過程。柴油(you)錘🙇‍♀️的工作(zuò)中是靠壓(yā)燃柴油來(lai)起動的，因(yīn)而務必确(què)保汽缸内(nèi)🙇🏻的封閉式(shì)氣🐅體做🧑🏽‍🤝‍🧑🏻到(dào)一定的壓(ya)縮比，有時(shí)候在軟基(ji)處理地♈層(céng)上打樁時(shí),通常因爲(wei)反沖力過(guo)小,縮小量(liang)不足而沒(méi)法點✍️燃起(qi)爆，就必須(xū)用吊鈎數(shu)次吊起錘(chui)頭挂鈎沖(chòng)擊，才可以(yi)啓動。柴油(you)錘的錘座(zuò)上附帶汽(qì)柴油噴射(she)泵、汽車油(you)箱、制冷水(shuǐ)箱及樁帽(mào)。柱塞和缸(gāng)套中間的(de)活動空隙(xi)用彈性柱(zhu)塞環密🌍封(fēng)。

運用沖擊(ji)力将樁貫(guan)入地層的(de)樁工機械(xiè)。由樁錘、樁(zhuang)架🏃🏻及🏃附設(shè)❓設㊙️備等構(gòu)成。樁錘依(yī)附于在樁(zhuāng)架前側兩(liang)根平行面(miàn)的垂直導(dao)杆（别名龍(lóng)們）中間，用(yòng)提高吊鈎(gou)吊升。樁架(jià)爲一🔆鋼結(jie)構塔體,在(zai)‼️其後側設(she)立卷揚機(jī),用于吊裝(zhuang)樁和樁錘(chuí)☂️，樁架前邊(biān)有兩根導(dao)杆構成的(de)💔導向性架(jia)，用于控制(zhi)打樁方位(wèi)，使樁依照(zhao)設計方案(an)🥰方向準确(què)地貫💛入地(di)層。塔體和(hé)導向性架(jià)能夠一起(qi)偏斜，用于(yu)打斜樁。導(dao)向性架還(hai)能沿塔體(ti)往下引伸(shen)，用于沿河(he)岸或港口(kou)打水中樁(zhuang)。樁架能旋(xuan)轉，也可以(yǐ)🌂移形。打樁(zhuāng)機的基礎(chǔ)技術參數(shu)👈是沖擊一(yi)部分🌈淨重(zhong)、沖擊動能(neng)和沖擊頻(pín)率。樁錘按(àn)運動的動(dòng)✉️力來源于(yú)可分成落(luo)錘、汽錘、柴(chai)油錘、液壓(yā)錘等。

落錘(chui)打樁機樁(zhuang)錘是一鋼(gang)制重塊，由(you)卷揚機用(yong)吊鈎✨提✉️高(gāo)，挂鈎後沿(yán)導向性架(jia)随意降落(luo)而打樁汽(qì)錘打樁機(jī)樁錘由錘(chuí)頭和錘座(zuo)構成，以蒸(zhēng)氣或壓縮(suō)空氣爲動(dong)力，有人下(xià)單動汽錘(chuí)和雙動汽(qì)錘二種。單(dan)動汽🛀🏻錘以(yǐ)柱塞或汽(qi)缸做爲錘(chuí)頭，蒸氣驅(qu)動錘⛷️頭升(sheng)高，而随後(hòu)其沿錘座(zuò)的導杆降(jiang)❓落而打樁(zhuāng)。雙動汽錘(chui)一般是由(yóu)加劇的柱(zhu)塞做爲錘(chui)頭，以汽缸(gāng)做爲錘座(zuò)，蒸氣驅動(dòng)錘頭升高(gao)，再驅動錘(chui)頭往下沖(chong)擊打樁。左(zuǒ)右往🈲複的(de)速度快,頻(pín)率高☎️,使樁(zhuāng)貫入地層(céng)時産生振(zhen)動，能夠降(jiang)低摩🌈擦阻(zu)力，打樁⭕效(xiao)果非🚩常的(de)好。雙重不(bu)🚶‍♀️一作用力(lì)的差動汽(qì)錘，其錘座(zuo)🔞重量輕，合(hé)理沖擊淨(jing)重可相對(dui)擴大，特性(xing)更強。汽錘(chui)的進排汽(qì)旋閥的換(huàn)相可👈由人(rén)工幹預，也(ye)可由裝在(zai)錘頭一側(cè)并随錘頭(tóu)升降♊的凸(tū)台操👉作手(shou)柄自動控(kong)制，二種方(fang)法都可以(yǐ)調節汽錘(chui)的沖擊行(hang)程。