護(hu)欄打樁(zhuang)機在炎(yán)熱的夏(xià)季施工(gong)中，冷卻(què)系統是(shì)護欄打(da)樁機正(zhèng)常運行(háng)的保障(zhàng)。在冷卻(que)系統不(bu)能正常(chang)工作的(de)情況下(xia)❌，如果繼(ji)續工作(zuo)，就會造(zào)成發動(dong)機動力(lì)不足，使(shi)潤滑🐕系(xi)統下降(jiang)，造成零(líng)件磨損(sun)，或造成(cheng)發動機(ji)脹缸🧡，嚴(yan)重時會(huì)引起爆(bao)炸。

護欄(lán)打樁機(jī)冷卻系(xì)統的工(gong)作原理(lǐ)：

冷卻系(xi)統由散(sàn)熱水箱(xiang)、水泵風(fēng)扇總成(chéng)、節油器(qì)部件💚及(jí)連接膠(jiāo)管🧑🏽‍🤝‍🧑🏻組成(chéng)。整個冷(lěng)卻系統(tǒng)爲強制(zhi)循環封(fēng)閉水冷(lěng)式。柴油(you)發動機(ji)工作☂️時(shí)，曲軸帶(dai)輪通過(guò)皮帶帶(dài)動水泵(bèng)工作，将(jiāng)冷卻水(shuǐ)🏒壓入機(ji)體水腔(qiāng)，冷卻氣(qì)缸套、機(jī)體及汽(qi)🔴缸蓋，然(rán)後進入(ru)節溫⚽器(qi)。當出水(shuǐ)💁溫度低(di)于📐70℃時，節(jie)溫器關(guān)閉，冷卻(què)水經氣(qi)缸蓋底(di)部及機(ji)體上平(ping)面相應(ying)的小水(shuǐ)孔。流回(hui)機體進(jìn)水腔，再(zài)次進入(rù)水泵，實(shí)現體内(nei)小循環(huán)。當出水(shuǐ)溫度高(gao)于70℃至80℃時(shi)，節溫器(qì)全開，此(ci)時冷卻(que)水經過(guò)節溫器(qì)流入水(shui)箱♍上水(shuǐ)室，沿着(zhe)扁管下(xia)流至下(xia)水室。在(zai)次過程(chéng)中，冷卻(que)水被風(fēng)扇吸入(rù)或排除(chú)的空氣(qi)冷卻，實(shí)現循環(huán)降溫。