1、發動機系(xì)統
主要包括(kuò)發動機、空濾(lǜ)器、散熱器、消(xiao)音器及油門(men)操縱🥵系🐕統。
l.1、發(fa)動機
裝載機(ji)采用一流的(de)環保動力。有(yǒu)關該柴油機(jī)的結構、性能(neng)參🏃♀️數、使用及(jí)技術保養請(qing)見随機所帶(dài)柴油☀️機使用(yòng)說明書。
1.2、空濾(lǜ)器：過濾空氣(qì)中粉塵等雜(za)質提高缸套(tao)、活塞壽命。
1.3、散(san)熱器：散熱器(qi)總成由水散(san)熱器、傳動油(yóu)散熱器和柴(chái)油機機油散(sàn)熱器組成，分(fen)别對循環水(shui)、傳動油、機油(you)進行吹風強(qiáng)行散熱。
1.4、消音(yīn)器：降低柴油(you)機排氣噪音(yin)，減少對環境(jìng)影響。
2、傳動系(xi)統
裝載機傳(chuan)動系統由變(bian)速箱、傳動軸(zhou)及前後橋組(zu)成。發動♌機輸(shū)出♌的動力，通(tōng)過變速箱、傳(chuán)動軸傳給前(qian)後橋，驅動車(chē)輪前進與後(hòu)退。
3、制動系統(tǒng)
裝載機制動(dòng)系統包括腳(jiao)制動系統和(he)手制動系統(tong)兩套相🌍互獨(du)立的制動系(xi)統。腳制動系(xì)統采用單管(guan)🏃路液壓鉗盤(pan)式㊙️制動,主要(yào)由制動總泵(bèng)、貯油杯、鉗盤(pan)制動器⛹🏻♀️組成(chéng)，制🤞動時，腳踩(cai)踏闆推動制(zhì)動總泵的頂(ding)杆使之産生(shēng)的高壓油分(fèn)别輸入前後(hou)橋鉗盤制動(dong)🔞器的制動分(fèn)泵内，使活塞(sāi)☎️伸出刹住制(zhi)動盤。與此同(tong)🎯時，制動總泵(beng)的高壓油進(jin)入變速分配(pèi)閥的切斷閥(fa)活塞中，推動(dong)滑閥下移，切(qie)斷換向滑閥(fa)前進或後退(tui)離合器的油(yóu)路，使離✊合器(qì)的主從動摩(mo)擦🔅片迅速分(fen)離，動力被切(qiē)斷，前後橋均(jun1)不驅動，從而(er)使制動✉️迅速(sù)可靠。手制動(dong)系統用于司(sī)機離開車輛(liang)或在坡道上(shàng)停車用，停車(che)制動器采用(yong)外束型鼓式(shi)手制動器。
