公路護欄(lán)打樁機的(de)故障有很(hen)多種，有液(yè)壓系統故(gu)障、動力‼️系(xì)統故障、機(jī)件故障、功(gong)能故障等(děng)，這些大部(bù)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼件的故障(zhàng)通常來自(zi)于設計上(shàng)的缺陷、制(zhi)作過程上(shàng)的失誤及(jí)使用中的(de)違規操作(zuo)🚶等造成✂️的(de)。

1、在公路護(hù)欄打樁機(jī)的故障中(zhōng)，最爲複雜(za)的應該是(shì)動🙇‍♀️力系統(tǒng)故障，也就(jiù)是柴油機(jī)故障，由于(yú)柴油機是(shi)直接🏃🏻外購(gou)的，柴油機(ji)技術本來(lái)就相對複(fú)雜，專業性(xing)更強，一👄般(ban)的廠家的(de)發☎️動機故(gù)障都是😍由(yóu)售後人員(yuán)💋進行維修(xiū)的。

2、公路護(hù)欄打樁機(ji)液壓系統(tong)的故障在(zai)于齒輪泵(beng)上的😄壓力(li)☂️分配，在特(tè)殊的油管(guǎn)上安裝有(you)節流閥，因(yin)爲一個🌈齒(chi)輪泵的壓(ya)力💜是一定(dìng)的，有一些(xiē)動作不需(xū)要那麽大(dà)的壓力，比(bǐ)如斜撐油(yóu)缸。在這根(gen)🐪油缸上的(de)油管中間(jiān)就有一個(ge)節流閥，故(gù)障大多出(chū)現在整機(jī)無動作，這(zhe)種情況首(shǒu)先檢查齒(chǐ)輪泵的工(gong)作情況，然(ran)後就是檢(jian)查液壓閥(fa)的情況，這(zhe)兩者大多(duō)是引起整(zheng)機無動作(zuò)的原因，我(wǒ)們看到的(de)在護欄打(dǎ)機的各種(zhǒng)動作都是(shi)通過油缸(gāng)伸⚽縮來實(shí)現的，如果(guǒ)🔴是一個動(dòng)作不能夠(gòu)實現，首先(xian)是檢查控(kong)制油缸的(de)換向閥是(shi)否👅正常，再(zai)檢查油缸(gāng)是否正常(cháng)，來判斷故(gù)障所在。

3、公(gōng)路護欄打(da)樁機機件(jiàn)故障大多(duō)是在護欄(lán)打樁機🚩部(bu)件之⛱️間的(de)故障，這種(zhǒng)故障造成(cheng)的原因一(yī)般是裝🤞配(pei)上的缺陷(xian)和生産過(guò)程🔞中的漏(lòu)洞造成的(de)，比如限位(wei)油缸不能(neng)限位，刹車(chē)不能夠有(yǒu)效的刹車(che)，油缸損壞(huài)等現象，操(cao)作中如果(guǒ)是正常💰的(de)按照保養(yang)和實用注(zhù)意事項來(lái)操作，基本(ben)不🔅會出現(xiàn)這樣的問(wèn)題，不排除(chu)是由于保(bǎo)養不到位(wèi)而造成的(de)油缸損壞(huai)和壽命縮(suō)短的現象(xiàng)。