山(shān)東輪胎式(shì)打樁機可(ke)配備各種(zhǒng)工作裝置(zhi)，如挖掘🔞、提(ti)升、裝載、整(zhěng)平、夾具、推(tuī)土機、沖擊(jī)錘等作業(ye)工具。挖掘(jué)機打樁機(ji)是🏃‍♂️一種⁉️實(shi)用的産品(pin)應用形式(shi)。根據其結(jie)構和用途(tu)，可分爲：履(lü)帶式、輪🏃‍♂️胎(tai)式、行走式(shi)、全液壓、半(bàn)液壓、全回(hui)轉、非全回(hui)轉、通用型(xíng)、特殊型、關(guān)節式、伸縮(suō)臂式等類(lei)🛀型。

由于長(zhǎng)期磨損或(huo)發生事故(gu)損傷，施工(gōng)現場使用(yong)的機械設(shè)備容易造(zào)成設備事(shì)故，甚至對(dui)施工人員(yuán)造♍成意外(wài)傷害。挖掘(jue)機打樁🍉機(jī)也不例外(wài)，由于施工(gong)任務繁重(zhong)⭕，施工環境(jing)惡劣，對設(she)備性能存(cun)在一定的(de)挑戰。爲了(le)降低施工(gōng)成本，保證(zheng)施‼️工效率(lü)，既要做好(hao)施工前機(ji)械設備的(de)維修準備(bèi)，又要注意(yì)🌈施工過程(cheng)中機械使(shi)用的損耗(hao)預防。其中(zhong)，如何降低(di)輪胎損耗(hao)也是成本(běn)控制的重(zhong)要内容。

首(shǒu)先，機車載(zai)重不能随(sui)意增加。當(dāng)載荷超過(guò)輪胎的最(zuì)大🌏承載能(neng)力時，輪胎(tai)的滑移率(lǜ)會增加，這(zhè)将加速輪(lún)胎的磨損(sǔn)，縮短輪胎(tāi)的使用壽(shòu)命。如果兩(liǎng)個車輪胎(tāi)氣之間的(de)壓差較大(da)，則低氣壓(yā)輪胎🧡的磨(mo)損速度會(hui)比高氣壓(yā)輪胎的磨(mo)損速度快(kuài)，從而産🥵生(sheng)“吃掉”輪🆚胎(tāi)的現象。因(yin)此，爲了降(jiàng)低輪胎的(de)滑動磨損(sǔn)程度，應盡(jìn)量降低挖(wā)掘機打樁(zhuāng)機長期超(chāo)載作業的(de)概率。

定期(qi)檢查與輪(lún)胎有關和(hé)受輪胎影(ying)響的零部(bù)件的👅技術(shu)狀态，發🐆現(xian)問題及時(shi)調整修理(lǐ)，包括輪辋(wang)、胎圈、車輪(lun)🍉本體、半軸(zhou)、前橋、車架(jià)㊙️、軸承等的(de)技術狀态(tai)；正确保養(yang)轉向系統(tǒng)💃，保持前束(shu)值正确。爲(wèi)防止輪胎(tai)過早磨損(sun)；下車前檢(jiǎn)查輪辋外(wai)觀和氣門(mén)狀況✊；機車(che)工作一段(duan)時間後檢(jiǎn)查輪胎氣(qi)💔壓和溫度(du)。預防與維(wei)護相結合(he)，可取得較(jiào)好的損失(shī)控制效果(guo)。