挖掘(jue)機打樁(zhuāng)機的施(shi)工形式(shì)決定了(le)施工過(guò)程中設(she)備本⛹🏻‍♀️身(shēn)或周圍(wei)環境是(shi)否會産(chan)生大或(huò)小的振(zhen)動。挖掘(jué)機打樁(zhuang)機的振(zhen)動來源(yuán)✊于機械(xie)控制系(xi)統的工(gong)作和外(wài)力，而外(wai)部環境(jing)的振動(dòng)來源于(yu)機械施(shi)工。挖掘(jué)機打樁(zhuāng)機自身(shēn)的振動(dong)力，即系(xì)統的高(gāo)頻振動(dòng)，以高加(jiā)速度振(zhen)動樁身(shēn)，并将機(jī)🌈器産生(sheng)的垂直(zhi)振動傳(chuan)遞給樁(zhuang)身，導緻(zhì)樁周土(tǔ)結構因(yīn)振動而(er)發生變(biàn)化，強度(du)降低。樁(zhuāng)身周圍(wei)的土爲(wèi)體液，以(yi)減小樁(zhuāng)側與土(tǔ)體之間(jian)的摩擦(ca)阻力，然(rán)後通過(guò)挖掘機(ji)的下㊙️壓(yā)力、振動(dong)打樁機(jī)和拔樁(zhuang)錘以及(ji)樁身自(zi)重🌈将樁(zhuang)沉入土(tu)中。振動(dòng)🔞工作是(shi)打樁施(shi)工一種(zhong)較🔞高的(de)工作效(xiào)率，但同(tóng)時，過大(dà)的激振(zhèn)力也會(hui)對設備(bèi)本身和(he)周圍環(huan)境産生(sheng)影響，造(zào)成不必(bi)要的損(sun)傷。因此(cǐ)，如何在(zai)保證施(shī)工效果(guǒ)的同時(shí)采取減(jian)振措施(shi)，是施工(gōng)企業在(zai)引進挖(wa)掘機打(da)樁機施(shī)工時需(xu)要💜考慮(lǜ)的問題(tí)。一般情(qíng)況下，采(cai)用㊙️彈簧(huáng)減振效(xiào)果較差(cha)🈲，導緻能(neng)量振動(dong)力沿鋼(gang)絲繩向(xiàng)上傳遞(di)損失較(jiào)大，約占(zhan)能量總(zong)振動力(lì)的15%-25%，并可(ke)能引起(qi)損傷配(pei)套提升(shēng)設備。在(zài)♍設備的(de)減震設(shè)計中，采(cǎi)用⭕阻尼(ni)橡膠件(jiàn)，由液壓(yā)馬達驅(qu)動，産生(shēng)高速旋(xuán)轉💃🏻和垂(chuí)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼直激振(zhen)力。通過(guò)阻尼橡(xiang)膠塊後(hòu)，保持一(yī)定的振(zhen)幅，能🌈滿(mǎn)足各種(zhong)類型土(tu)和打樁(zhuang)的要求(qiu)。

集成齒(chǐ)輪/偏心(xin)塊——齒輪(lún)箱中的(de)緊固件(jian)冗餘，兩(liang)極減震(zhen)塊系統(tǒng)——雙上拉(la)力，可調(diào)減震箱(xiang)——根據工(gōng)程要求(qiu)調整高(gao)度和重(zhong)量，斜偏(pian)🈲心齒輪(lun)——傳動更(geng)平穩，而(ér)更有效(xiào)的環境(jìng)阻尼則(ze)需要仔(zǎi)細調查(chá)🌂相鄰建(jiàn)築物或(huò)構築物(wù)的狀況(kuàng)，以及地(dì)下管線(xian)等，并研(yán)究并采(cai)取相應(yīng)措施時(shí)隔離、減(jiǎn)震措施(shi)，以避免(miǎn)對原有(you)建☁️築物(wù)或結構(gou)造成破(pò)壞，地下(xià)管線等(děng)事故。對(dui)危險性(xing)較大、無(wu)法加固(gu)的建築(zhu)物，經有(yǒu)🌈關方面(mian)☂️同意，可(ke)以拆除(chú)，确保施(shi)工安全(quan)和相鄰(lín)建築物(wù)及人員(yuán)的安全(quán)。