作爲(wèi)一種新型的(de)路面設備，公(gōng)路護欄打樁(zhuang)車的應用範(fàn)圍非常廣泛(fàn)，例如淺層和(hé)薄弱地基的(de)處理，高🛀🏻填方(fāng)路基的分層(ceng)加固，低填方(fang)路基的加固(gu)以及填方的(de)加固等。和開(kai)挖的道路邊(biān)界。舊路❓等的(de)拓寬和改建(jiàn)。在使用公路(lu)護欄打樁車(che)的過程中，存(cun)在壓實♉深度(du)的概念。那麽(me)，該壓實深度(dù)如何定義?
影(ying)響深度和有(yǒu)效影響深度(dù)是兩個概念(nian)。影響深度是(shì)指可以使土(tǔ)壤平均壓實(shí)度增加一個(gè)百分點的較(jiào)大深度。有效(xiào)🐆影響深度是(shi)指可以滿足(zu)壓實設計要(yào)求的壓實層(céng)🔞的厚度。
沖擊(jī)深度和有效(xiao)沖擊深度與(yǔ)公路護欄打(dǎ)樁車型号，沖(chong)壓介質⁉️，工作(zuo)速度等因素(sù)有關。公路護(hù)欄打樁車的(de)工作速度爲(wei)12km/h時，濕陷性黃(huáng)土的沖擊深(shēn)度爲3.89m-4.2m，有效沖(chong)擊深度爲2.2m-2.5m。通(tōng)過對大量測(ce)試數據的分(fen)析，一般認爲(wei)不同基礎材(cai)料🏃公路護欄(lán)打樁車的📞沖(chong)擊深度爲4-5m，有(you)效沖擊深度(dù)爲1.5-2.5m。
公路護欄(lan)打樁車壓實(shí)的主要目的(de)是：
(1)消除土壤(rǎng)的開闊空間(jian)，降低滲透性(xing)，減少因水分(fen)進入⭕而引✌️起(qi)的土壤軟化(hua)和膨脹，并使(shi)土壤保持穩(wěn)定🛀🏻狀态。
(2)在填(tián)充物上保持(chí)足夠的強度(dù)以支撐運輸(shū)中發生的負(fù)載。
(3)大大減少(shǎo)了在壓力作(zuò)用下的沉陷(xiàn)。
公路護欄打(da)樁車還可将(jiāng)混凝土路面(miàn)的壓實和壓(ya)實過程結合(he)在一起。碾壓(yā)時，将混凝土(tǔ)層和基礎壓(yā)實并沉降🆚，直(zhi)接在其💃上鋪(pù)設路面層，比(bǐ)傳統的碾壓(ya)方法要快。原(yuan)來的混凝土(tu)層用作新的(de)路基，省去了(le)原來的運輸(shū)程序，既環保(bao)效率💞又高。
