車載(zǎi)液壓打樁機(ji)在發動機發(fā)生故障之前(qian)，油壓等數據(ju)會顯示異常(chang)，即故障前兆(zhào)特征。經營者(zhe)應根據前體(tǐ)的特點做出(chū)及時準确的(de)判斷，采取果(guo)斷措施，避免(mian)事🏃🏻‍♂️故發生。以(yǐ)下小編是對(duì)車載液壓打(da)樁機出現故(gù)障不能啓動(dong)怎麽維修的(de)簡單分析及(jí)對策：

      1.“速度”失(shi)敗

      預兆的特(te)點：速度突然(rán)增加，越來越(yuè)快，不受油門(men)控制，聲♉音異(yi)🚩常⛷️、刺耳，排氣(qi)管散發出大(da)量藍煙或黑(hei)煙🔆。

    “超速”是在(zai)正常負載下(xià)不會發生的(de)超速空轉。它(ta)隻能💛在剛✌️啓(qǐ)動或突然減(jiǎn)少負載時才(cai)會發生。“飛機(jī)”的主要原因(yin)是由于監管(guǎn)機構的失效(xiao)和石油供應(ying)的失控。如👈果(guǒ)有“超速”标志(zhì)，如果不采取(qǔ)立即措施，将(jiang)導緻諸如撞(zhuang)擊氣缸和斷(duàn)軸等事♊故。

      處(chù)理措施：主要(yào)通過切油或(huo)燃氣來達到(dao)熄火的目的(de)♊。首先，關閉油(yóu)門停止供油(yóu)，并踩下刹車(che)：第二，堵住進(jìn)氣管，切斷空(kōng)氣；第三，快速(sù)釋放高壓燃(rán)油管，停止供(gòng)油；第四，高級(ji)重載（制動）可(ke)用于迫使發(fa)動機失速。

     2.粘(zhān)住氣缸故障(zhang)

     預兆的迹象(xiang)：速度下降、運(yun)行較弱，聲音(yin)較暗，水溫過(guo)㊙️高，超過100°C。

     此時(shí)，在部件上灑(sǎ)一些水，它會(huì)迅速蒸發。主(zhu)要是由于嚴(yán)重缺水，水冷(lěng)系統失效。如(rú)果發動機立(lì)即關閉，可能(néng)♻️會産生粘性(xìng)氣缸。

     處理措(cuò)施：緩慢運行(hang)一段時間或(huò)關閉曲軸以(yi)幫助🔞冷㊙️卻，将(jiāng)⭐水溫降至約(yue)40°C，然後慢慢加(jia)入冷卻水。否(fǒu)則，立即加入(ru)冷卻水，由于(yu)局部溫度過(guo)低會導緻機(jī)器變形或開(kai)裂。

     3.氣缸故障(zhang)

     預兆特征：曲(qu)軸箱發出“嘟(du)嘟”的聲音，就(jiù)像敲擊硬地(di)闆聲音的☔小(xiao)♍錘子，俗稱“敲(qiao)擊聲”。油壓下(xià)降，加速時更(geng)明顯。

     氣缸是(shì)一種破壞性(xìng)故障，主要是(shi)由于連杆螺(luó)栓的松😘動和(he)連杆軸的過(guò)大間隙，導緻(zhì)螺栓松動和(he)斷裂☀️。如果有(yǒu)敲擊聲，但泵(beng)壓是正常的(de)，則不是氣缸(gang)的标志。

     處理(li)措施：立即關(guan)閉進行維修(xiū)并更換新零(líng)件。

     4.軸斷裂

     預(yù)先監測功能(néng)：曲軸箱内發(fā)出沉悶的敲(qiāo)擊聲，機器以(yi)低速慢慢搖(yao)晃，排氣管冒(mào)黑煙。斷軸主(zhu)要是曲軸頸(jing)肩部的機械(xie)疲勞超限，從(cong)裂紋到斷裂(lie)都是逐漸的(de)過程。當隐性(xing)裂變發生時(shi)，預兆的特征(zhēng)并不明顯。随(suí)着裂縫的擴(kuo)大，預兆的特(te)征越來越明(ming)✏️顯，最後斷👅裂(lie)的軸被熄滅(miè)。如果有油門(mén)晃動則停止(zhi)。可能處于🔴斷(duàn)軸的臨界點(diǎn)。此時，檢查蓋(gai)子并用手推(tui)動飛輪。如果(guo)軸向間隙較(jiao)大，并且推力(lì)輕松，則表明(míng)曲軸已經斷(duàn)裂。

     處理措施(shī)：立即停止檢(jian)查，找到裂縫(feng)，及時更換曲(qǔ)軸。

     拉氣缸故(gù)障

     前體特性(xing)：排氣管嚴重(zhong)冒黑煙，突然(rán)熄滅，曲軸不(bú)能轉動。此時(shí)，柴☁️油發動機(jī)不能再啓動(dong)工作，但應找(zhao)出并消除原(yuán)🤞因。

     維修方法(fa)

     1.氣缸的早期(qī)檢測應首先(xiān)增加注入氣(qì)缸的油量。如(rú)🈲果過熱現象(xiàng)沒有改變，你(ni)可以采取單(dān)缸停油、來降(jiang)低速度，以加(jiā)快活塞冷卻(que)✊和其他措施(shi)，直到消除過(guo)熱。

     2.找到氣缸(gāng)後，必須快速(su)降低速度然(rán)後停止。開車(chē)時繼續❤️增加(jiā)活塞冷卻。

     3.如(ru)果活塞不能(néng)由活塞驅動(dong)，它可以等待(dai)活塞冷卻一(yi)段☀️時間，然後(hou)驅動汽車使(shi)其活動。

     4.當活(huó)塞被殺死時(shí)，煤油可以注(zhu)入汽缸。活塞(sāi)冷卻後，飛輪(lun)或圓🚶盤搖擺(bai)。

     5.檢查提升油(you)缸時，氣缸套(tào)表面的活塞(sai)和油缸軌迹(jì)應用油石仔(zǎi)細平整，詳細(xì)車載液壓打(da)樁機打樁多(duo)✂️少錢一米，必(bì)須更換損壞(huài)的活塞環。如(rú)果活塞和缸(gāng)套損壞嚴重(zhòng)，應更換。

     6.活塞(sai)時，需要仔細(xì)檢查氣缸上(shàng)的注油孔是(shi)否正常💛。如☔果(guo)💞更換活塞和(hé)氣缸套，則應(ying)在安裝後進(jin)行磨合。當磨(mó)♍合開始時🈲，負(fù)載應該從低(di)負載逐漸增(zēng)加并連續運(yùn)行。

     7.如果無法(fǎ)修理破碎事(shì)故或不允許(xǔ)修理，可采用(yong)密封方式☔繼(jì)續操作。