打樁機(ji)型履帶(dai)式回轉(zhuǎn)平台的(de)主要功(gong)能是承(chéng)載上部(bù)重量，方(fāng)便上部(bù)車輛回(huí)轉運動(dong)。平台是(shì)尾部的(de)配重，柴(chái)油機水(shuǐ)平放置(zhì)🐆在配重(zhòng)前面。散(sàn)熱器安(ān)裝在柴(chai)油機右(yòu)側（柴油(you)機風扇(shan)端），主液(yè)💋壓泵直(zhí)接安裝(zhuang)在柴🐇油(yóu)機飛輪(lun)上。在柴(chái)油機房(fáng)前，依次(ci)有輔助(zhu)絞車、主(zhǔ)絞🈲車和(he)回轉減(jiǎn)速機。回(huí)轉支承(chéng)安裝在(zai)平台下(xià)部，下部(bù)的中心(xīn)水龍頭(tóu)也從這(zhè)裏穿過(guò)平台，用(yong)軟管與(yǔ)多路閥(fá)連接。在(zai)左平台(tái)前部，安(ān)裝駕駛(shǐ)室總成(cheng)、所有先(xian)導🈲控制(zhì)管路和(he)電控線(xiàn)束，并通(tōng)過駕駛(shǐ)室底💜闆(pǎn)與平台(tái)上的部(bu)件（如柴(chái)油機、主(zhǔ)液壓泵(beng)、多路閥(fa)等）連接(jie)。其他空(kōng)間配備(bèi)柴油箱(xiang)、電控櫃(guì)、輔助閥(fa)、機油冷(leng)卻器、工(gōng)具箱等(deng)。總體布(bù)局應使(shi)平台左(zuǒ)右兩側(cè)的重量(liàng)基本平(píng)衡，重心(xin)向後傾(qīng)斜。打樁(zhuāng)機型履(lü)帶車采(cǎi)用履帶(dai)行走，因(yīn)爲有時(shí)打樁機(jī)會面對(duì)一些施(shi)工環境(jing)📞差的地(dì)方，所以(yi)如果采(cai)用履帶(dài)打樁機(ji)，既能有(you)效地進(jin)行施工(gong)🌈，又不會(hui)出現效(xiao)率低下(xià)的井下(xià)情況，又(you)能大大(dà)提高🤞安(an)全系數(shù)，且不易(yì)發生翻(fan)🚶車事故(gù)。最後，我(wǒ)想提醒(xǐng)各位履(lü)帶打樁(zhuang)🔱機企業(ye)生産廠(chǎng)家的老(lǎo)總們，施(shi)🔞工前我(wǒ)🚶們需要(yào)對施工(gong)地質進(jin)行全面(mian)、準确的(de)分析，因(yīn)爲打🍓樁(zhuāng)機對打(dǎ)樁的地(di)質要求(qiu)很高，不(bú)同地質(zhi)所用的(de)扭矩也(ye)不一樣(yang)，所以我(wǒ)們需要(yào)在施工(gong)前進行(háng)一次測(ce)試。