2019年1月2号(hào)，鐵總工作會(huì)議在北京召(zhao)開。2018年鐵路全(quan)面超額完成(cheng)原訂計劃，全(quán)國鐵路固定(dìng)資産投資完(wan)成8028億元，其中(zhong)國家鐵路完(wan)成7603億元；新開(kāi)工項目26個，新(xīn)增投資規模(mó)3382億元；投産新(xin)線4683公裏，其🍓中(zhong)高鐵💋4100公裏。2019年(nian)鐵路工作的(de)主要目标是(shì)全國鐵路固(gù)定資産投資(zi)保持強度規(guī)模，确保投産(chan)新線6800公裏，其(qi)中高鐵3200公裏(li)。一言♌以蔽之(zhī)，2019年基建行業(yè)将保持高速(su)增長。
一般(ban)來講，挖機需(xu)求量取決于(yu)施工需求與(yu)挖機保有量(liang)之間的平衡(héng)。一方面，施工(gong)量與挖機保(bao)有量之間可(kě)提供開機時(shi)間來調節；另(ling)一方面挖機(ji)需求量也會(hui)受到宏觀經(jīng)濟環🎯境、金融(rong)🏃♀️環境的影響(xiǎng)。
大挖的(de)下遊主要是(shi)大型的基建(jian)工程，在固定(dìng)資産投資穩(wen)中有升的大(dà)背景之下，大(da)挖的銷量有(yǒu)望穩中有😘升(shēng)。而且，随着國(guo)内挖🎯機品牌(pái)集中度的不(bu)斷提升，像三(san)一、徐工、柳工(gōng)等國内挖機(ji)龍頭品牌有(you)望在👈軌交投(tóu)資🌈繼續維持(chi)高位的背景(jǐng)下顯著受益(yì)。
出口成新增(zeng)長點 未來增(zeng)長空間廣闊(kuò)
挖機(jī)出口銷量變(biàn)化
2018年納入統(tong)計的25家主機(jī)制造企業，共(gòng)計銷售各類(lèi)挖🚶♀️掘機械🌐産(chǎn)品203420台，同比漲(zhǎng)幅45.0%。其中出口(kou)銷量19100台，同比(bi)漲幅97.5%。2018年以來(lái)，挖掘機出口(kǒu)量同比增速(sù)維持在70%以上(shang)，出口正在成(cheng)爲新的增長(zhǎng)點。國内廠商(shang)海外布局多(duō)年，疊加 “一帶(dai)一路” 沿線♋的(de)工程需求對(duì)挖掘機出口(kǒu)的拉動作用(yòng)，預❓計未來出(chū)口銷量依舊(jiu)維🔱持高增長(zhang)。而💛且，僅就Off-Highway Researchd公(gōng)布的♍數據來(lái)看，2017年全球挖(wā)機銷量約爲(wèi)76萬台，發展中(zhōng)國家貢獻了(le)35.72萬台的銷量(liang)，對比之下我(wǒ)國💃的挖機出(chu)口銷量實在(zai)甚微。就2018年的(de)出口情況來(lai)看，雖然挖機(ji)出口銷量上(shàng)🚶♀️升明顯，但我(wo)國挖掘機⛹🏻♀️本(ben)土企業海外(wai)市占率⁉️不足(zú)6%，未來提升空(kong)間廣闊。
人工(gōng)替代拉動未(wèi)來小挖需求(qiu)
我國(guó)挖機型号格(ge)局
市場結構(gòu)方面，小挖是(shi)亮點。12月大挖(wa)同比-11%，全年累(lei)計同比+42%；中挖(wā)同比-7%，累計同(tóng)比+ 48%；小挖同比(bi)+27%，累計同比+38%。臨(lin)近年底🔞是大(da)型項🌈目的開(kai)工淡季，隻有(yǒu)小挖需求仍(réng)然保持高位(wèi)。随着勞動力(lì)成本的高企(qǐ)和年輕勞動(dòng)力短缺，小挖(wa)💜作爲在工程(chéng)機械領域的(de)機器人，發揮(hui)着各種疏通(tong)水利，開溝通(tōng)渠👣等作用，未(wèi)來✨的普及度(dù)和滲透率會(hui)逐🌐步♻️繼續提(ti)升。
以鄰爲鑒(jian) 我國挖機密(mì)度仍有較大(da)提升空間
（圖片來(lái)源于天風證(zheng)券研究所）
通(tong)過對比1999年和(he)2018年工程機械(xie)全球50強名單(dan)，我們可以發(fa)💜現，2018年工程機(ji)械全球50強名(míng)單上消失了(le)16家工程機械(xiè)企業。其中，英(yīng)格索蘭是推(tui)出工程機械(xie)業務，古河機(jī)械是表現不(bú)佳滑落出榜(bang)單，而其他的(de)14家則是被收(shou)購。可見，通過(guò)收購實現全(quán)産品線以及(jí)産業鏈的🔆全(quán)球布局是🔴工(gōng)程機械企業(ye)發展壯大的(de)重要途徑之(zhī)一。
中(zhōng)、美、日三國挖(wa)掘機密度對(dui)比
而且，對标(biao)美日，我國挖(wā)掘機密度仍(réng)有很大提升(shēng)空間。根據測(ce)算，中、美、日三(san)國當前的挖(wā)機保有量分(fèn)别爲39人/台、18人(rén)/台和13人/台。目(mu)前我國建築(zhu)業自動化程(chéng)度遠遠低于(yú)美、日兩國，伴(bàn)🤟随産業結構(gou)向💞第三産業(yè)調🈲整，未來挖(wa)機保有量密(mì)度仍有較大(da)提升空間。（文(wén)中💋圖片來自(zi)中國工程機(jī)械工業協會(huì)挖掘機械分(fèn)會♍）